Rancher AT har en fantastisk automatlåda som växlar snabbt och utan kraftavbrott. Den lär sig till och med hur du kör och anpassar sig efter din körstil! Den är av typen DCT, här i sin andra generation och är utan den känsliga och energikrävande remvariatorn som annars är vanligt förekommande på marknaden.
Rancher AT är en smidig maskin som ändå är stark nog att klara alla uppgifter. Den raka bakaxeln är idealisk för hårda tag precis som maskinen i sin helhet. Den perfekta maskinen för gården, framför vagnen eller ridhusharven. Rancher AT är till konstruktionen identisk med standard Rancher men Rancher AT har dessutom den automatiska DCT-växellådan medan standard Rancher har fotväxel och servo. Rancher är en allsidig ATV och en av Hondas verkliga storsäljare.
Motor
Motorn är i grunden samma som på standard Rancher, men Hondas beprövade DCT-växellåda (den gjorde debut i TRX420FA redan 2009) sitter i Rancher AT. Tryck på ”Drive”-knappen, sedan är det bara att gasa. Växellådan anpassar sig efter din körstil. Ekonomi eller kraft och sportighet? Bara kör och Rancher AT lyder din minsta vink. Fördelen med att ha denna typ av automatväxellåda jämfört med en remvariator som är det vanligaste hos konkurrenterna, är att växellådan blir väldigt tålig, det finns ingen gummirem som kan överbelastas. Kuggdreven i växellådan löper dessutom mycket lättare än en rem som har stora energiförluster i form av värme – detta innebär att motorns effekt i stället når drivhjulen och maskinen får en låg bränsleförbrukning.
Chassi
Chassiet är helt nytt från 2014 års modell, och Rancher AT är en dröm att köra med effektiv fjädring, kraftiga bromsar, mjuk sadel och en härlig körställning. Dubbla A-armar i framvagnsupphängningen och en vridstyv svingarm bak ger Rancher AT stabilitet. Instrumentpanelen har flytande kristaller och visar gångtimmar, körd sträcka, klockan, motortemp, bränslemängd, serviceindikering m.m.
Kåpan över motor och bränsletank lyfts lätt loss för att kunna serva eller rengöra, en milstolpe i servicevänlighet.